§ 31 Vahingonkorvauspäätös

Lataa 

ROIDno-2023-3337

Päätöspäivämäärä

17.7.2026

Päätöksen tekijä

Kunnossapitopäällikkö

Päätöksen peruste

Hallintosääntö 40 § 

Kaupungininsinöörin toimivallan delegointipäätös 5.9.2025 § 46 

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (1978/669) 

Tieliikennelaki 3 § ja 5 § 

Vahingonkorvauslaki 2:1 

Kuvaus

Korvausta hakevan kuvaus tapahtumasta 

Hakija kertoo Tietopolun olleen tapahtuma-aikaan auraamatta jo pari päivää. Hakijan kahteen eri autoon on tullut pohjiin vaurioita peräkkäisinä päivinä. Hakijan mukaan tien kunnosta on ilmoitettu tien kunnossapitäjälle jo ensimmäisen auton vaurioiden jälkeen, jolloin asiaan on luvattu puututtavan.  

 

Asian arviointi 

 

Tienpitäjän korvausvastuu 

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta. Kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta annetun lain 2 luvun 3 §:n mukaan tienpitäjän velvollisuutena on pitää kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen eli kadun kunnossapitovelvollisen on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys. 

Kadun kunnossapitovelvollinen vapautuu vahingonkorvausvastuustaan osoittamalla, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti tai että vallinneet olosuhteet ovat tehneet kunnossapitotyöt hyödyttömiksi tai että kunnossapidosta huolehtiminen olisi vahinkohetken olosuhteissa ollut ylivoimaista. Tuottamusperiaatteen takia kunnossapitäjällä on oltava kohtuullinen aika liikennettä tyydyttämättömässä kunnossa olevan tien saattamiseksi kuntoon. Jos tien kunnossapitäjä toimii kohtuullisessa ajassa, ei korvausvastuuta synny. 

Jos vahingon kärsineen puolelta on myötävaikutettu vahinkoon tai jos muu vahingon aiheuttaneeseen tekoon kuulumaton seikka on myös ollut vahingon syynä, voidaan vahingonkorvausta kohtuuden mukaan sovitella tai evätä kokonaan. Tieliikennelain 3 §:n mukaan tienkäyttäjän on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon kuljettajalta edellytetään lisäksi tieliikennelain 5 §:ssä, että ajoneuvon nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa. 

 

Harkinta 

 

Tieliikennelain mukaan tienkäyttäjän on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Lisäksi ajoneuvon nopeus on tullut sovittaa sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys sekä muut olosuhteet.  

Katuja ei voida pitää reaaliaikaisesti täysin moitteettomassa kunnossa, eikä katujen ylläpito- ja kunnossapitotöiden aiheuttamia haittoja liikenteelle voida kokonaan välttää.  Todennetusti Tietopolku on käyty auraamassa 15.10.2023 iltapäivällä. Tietopolku on aurattu seuraavan kerran 17.10.2023 jälkimmäisen vahinkotapahtuman jälkeen. Kelitietojen perusteella tapahtumaa edeltäen lunta on tullut runsaasti ja lämpötila on heitellyt muutaman pakkasasteen ja muutaman plusasteen välillä. Sääolosuhteista johtuen sohjoutunutta lunta on ollut paljon ja kunnossapitäjällä on velvollisuus huolehtia koko kaupungin kulkuväylien auraamisesta. Tietopolku kuuluu kunnossapitoluokkaan III, jolloin kaikki sitä ylemmässä olevat kunnossapitoluokat ovat ensisijaisia.  

Tienkäyttäjän velvollisuuksissa erityistä huomiota tulee kiinnittää olosuhteiden edellyttämään huolellisuuteen ja varovaisuuteen. Erityisesti jälkimmäisen vahinkotapahtuman jälkeen vahingonkärsijän on tullut tietää tien kunnosta ja hänen on tullut huomioida se toiminnassaan. Myös ensimmäisen vahingon osalta hakijan olisi tullut huomioida tien kunto ja suhteuttaa toimintansa siihen. 

Asiassa ei voida todeta kiistattomasti syy-yhteyttä vahingon ja Rovaniemen kaupungin kunnossapidon välillä, muun muassa sääolosuhteiden ja vahingonkärsijän myötävaikutuksen takia.  

Edellä mainitun perusteella Rovaniemen kaupunki katsoo, ettei vahinko ole aiheutunut kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä, eikä kaupungille tienpitäjänä synny voimassa olevaan oikeuteen perustuvaa korvausvastuuta vahingosta. 

Päätös

Korvausvaatimus hylätään

Allekirjoitus

Kunnossapitopäällikkö Marko Rautio

Organisaatiotieto

Omistajaohjaus-, tila-, laki- ja hankintapalvelut