§ 67 Vahingonkorvauspäätös

Lataa 

ROIDno-2026-4694

Päätöspäivämäärä

22.9.2026

Päätöksen tekijä

Kunnossapitopäällikkö

Päätöksen peruste

Hallintosääntö 41 § 

Kaupungininsinöörin toimivallan delegointipäätös 5.9.2025 § 46 

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (1978/669) 

Tieliikennelaki 3 § ja 5 § 

Vahingonkorvauslaki 2:1 

Kuvaus

Korvausta hakevan kuvaus tapahtumasta 

Hakija on ollut ajamassa Aallonkatua, kun on osunut kaivon jälkeen olleeseen kuoppaan, jota ei ole hämärässä nähnyt. Kertomuksen mukaan kuopasta ei ole ollut varoittavaa liikennemerkkiä. 

 

Asian arviointi 

 

Tienpitäjän korvausvastuu 

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta. Kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta annetun lain 2 luvun 3 §:n mukaan tienpitäjän velvollisuutena on pitää kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kadun kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen eli kadun kunnossapitovelvollisen on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys. 

Kadun kunnossapitovelvollinen vapautuu vahingonkorvausvastuustaan osoittamalla, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti tai että vallinneet olosuhteet ovat tehneet kunnossapitotyöt hyödyttömiksi tai että kunnossapidosta huolehtiminen olisi vahinkohetken olosuhteissa ollut ylivoimaista. Tuottamusperiaatteen takia kunnossapitäjällä on oltava kohtuullinen aika liikennettä tyydyttämättömässä kunnossa olevan tien saattamiseksi kuntoon. Jos tien kunnossapitäjä toimii kohtuullisessa ajassa, ei korvausvastuuta synny. 

Jos vahingon kärsineen puolelta on myötävaikutettu vahinkoon tai jos muu vahingon aiheuttaneeseen tekoon kuulumaton seikka on myös ollut vahingon syynä, voidaan vahingonkorvausta kohtuuden mukaan sovitella tai evätä kokonaan. Tieliikennelain 3 §:n mukaan tienkäyttäjän on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon kuljettajalta edellytetään lisäksi tieliikennelain 5 §:ssä, että ajoneuvon nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa. 

 

Harkinta 

 

Tieliikennelain mukaan tienkäyttäjän on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Lisäksi ajoneuvon nopeus on tullut sovittaa sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen tien kunto, sää, keli, näkyvyys sekä muut olosuhteet.  

Tiehen syntyvät kuopat aiheutuvat sääolosuhteiden ja tien käytön yhteisvaikutuksesta. Tämän takia ne voivat syntyä nopeasti. Tienpitäjän velvollisuus on korjata tiessä oleva vaurio kohtuullisessa ajassa siitä saadun tiedon jälkeen. Tienkäyttäjän tulee noudattaa olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.  

Tien vauriot eivät tule tienpitäjän tietoon reaaliaikaisesti. Kuoppa ei ole ollut tienpitäjän tiedossa vahinkoa edeltävästi. Kuopasta saatiin ensimmäinen palaute 28.8. klo 12.30 eli noin 13 tuntia vahingon jälkeen. Vaurio on sittemmin korjattu. Koska vaurio ei ole ollut tienpitäjän tiedossa, ei laiminlyöntiä voida todeta tapahtuneen. 

Edellä mainitun perusteella Rovaniemen kaupunki katsoo, ettei vahinko ole aiheutunut kaupungin tuottamuksesta tai laiminlyönnistä, eikä kaupungille tienpitäjänä synny voimassa olevaan oikeuteen perustuvaa korvausvastuuta vahingosta. 

Päätös

Korvausvaatimus hylätään.

Allekirjoitus

Kunnossapitopäällikkö Marko Rautio

Organisaatiotieto

Omistajaohjaus-, tila-, laki- ja hankintapalvelut