Perustelut
Oikaisuvaatimuksen hakija on hakenut 9.2.2026 Rovaniemen kaupungin tekniseltä lautakunnalta oikaisua kaupungininsinöörin viranhaltija päätöksestä 15.01.2026 § 2: Katusuunnitelman hyväksyminen: Kaamoskuja ja yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, sekä Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä välillä Vaaranlammentie-Kaamoskuja (ROIDno-2025.6036).
Oikaisuvaatimuksen hakija on esittänyt seuraavaa:
Oikaisuvaatimuksessa on otettu kantaa katusuunnitelmien laatimisen aloittamisesta ja edelleen puutteellisesta tiedottamisesta taloyhtiöille. Oikaisuvaatimuksen jättäneet Asunto Oy:t ovat lisäksi esittäneet selvityksen kiinteistöille kuuluvista autopaikoista vuoden 1972 ja 2019 Rovaniemen kaupungin rakennusvalvonnan hyväksymistä asemapiirustuksista. Oikaisuvaatimuksen jättäneet ovat ottaneet kantaa edelleen voimassa olevan asemakaavan mukaisten kiinteistön rajojen muuttamiseen.
Yhdyskuntatekniikan vastine oikaisuvaatimukseen:
Suunnitelmaehdotukset ovat olleet julkisesti nähtävillä 17.12.2025 – 13.1.2026 asiointipiste Osviitassa osoitteessa Koskikatu 19, Osviitan aukioloaikoina ma-to klo 9-16:30, perjantaina klo 9-15:30, myös tiistaina 23.12 klo 9-15:30 (Osviitta suljettu 31.12 ja 2.1.2026), sekä Rovaniemen kaupungin virallisella ilmoitustaululla osoitteessa rovaniemi.fi/ilmoitustaulu koko nähtävillä olon ajan.
Katusuunnitelman laatimisen aloittamisesta on lähetetty 26.9.2025 sähköpostitse As Oy Seitakummun isännöitsijälle (Retta Oy) tiedote, joka on edelleen pyydetty välittäväksi tiedoksi As Oy Seitakummun hallitukselle.
Katusuunnitelman laatimisesta on oltu yhteydessä As Oy Kaamoksen isännöitsijään (Kiinteistötahkola Oy) sähköpostitse 21. marraskuuta 2025 sekä puhelimitse samoihin aikoihin.
Katusuunnitelmassa pl:n 50 kohdalla esitetty Asuntoyhtiö Seitakummulle kuuluva katualueelle ulottuva autopaikka on esitetty poistettavaksi, koska kyseinen autopaikka sijaitsee osin asemakaavan mukaisella katualueella. Katusuunnitelmassa on lisäksi esitetty poistettavaksi edellä mainitun asuntoyhtiön kuusi (6) autopaikkaa katusuunnitelman paaluvälillä 20-35, jotka sijaitsevat poikittain ajorataan nähden. Näistä autopaikoista ei ole esitetty rakennuslupaa 18.heinäkuuta 1972 § 220, eikä myöskään 4.10.1996 § 205 päivätyissä rakennusluvan asemapiirustuksessa.
Asuntoyhtiö Kaamokselle kuuluva autopaikka pl:n 56 kohdalla, joka sijaitsee osin katualueella on esitetty poistettavaksi. Autopaikkojen tulee sijaita kokonaisuudessaan kiinteistöjen tonteilla. Kaamoskujalla, Hillapolun eteläpuolella, on toteutettu vastaavia katualueen saneerauksia aikaisemmin, joissa on puututtu osittain katualueelle sijoittuviin autopaikkoihin ja kyseiset autopaikat on poistettu.
Pyörätien ja kadun parantamiseksi ei ole tarvetta tontin rajojen siirtoon, vaan kaupunki toimii voimassa olevan asemakaavan mukaisella katualueella, jonka mukaisesti katusuunnitelma on laadittu.
Kiinteistöjen uusilla liittymäjärjestelyillä jäsennellään ajoneuvoliikennettä ja lisätään liikenneturvallisuutta. Kaupunki pyrkii lisäämään viheraluesuunnitelulla alueen viihtyvyyttä ja ohjaamaan ajoneuvoliikennettä kulkemaan ajoneuvoliittymien kautta. Viheralue toimii lisäksi lumitilana.
Päätösehdotus
Esittelijä
-
Pertti Onkalo, toimialajohtaja, pertti.onkalo@rovaniemi.fi
Tekninen lautakunta hyväksyy oikaisuvaatimuksessa esitetyn menettelyvirheen ja kumoaa vt. kaupungininsinöörin päätöksen 15.01.2026 § 2: Katusuunnitelman hyväksyminen: Kaamoskuja ja yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, sekä Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä välillä Vaaranlammentie-Kaamoskuja (ROIDno-2025.6036), ja asia palautetaan valmisteluun. Esittelyn menettelytavan korjaamiseksi katusuunnitelmaan rajautuvia kiinteistöjä kuullaa uudestaan ja katusuunnitelmasta tehdään uusi päätös. Tämä pykälä tarkastetaan kokouksessa.